据了解，该项目将接入英国最高电压等级电网，参加当地辅佐服务和电力商场买卖，助力英国完成2050年脱碳方针。
这或许仅仅一个开端，有业内人士称，“零碳电网”事务规划是电动汽车电池事务的10倍。能够想象，经过在英国的成功运作，阳光电源有机会在未来拓宽到其他具有潜力的商场，例如欧洲大陆的新式商场和动态发展中的亚洲商场。
详细看来，作为欧洲最大的储能电站，该项目将布置880套阳光电源PowerTitan2.0液冷储能体系，经过体系极简化产品设计和构网型储能技能，大幅度的进步运维功率,提高电网稳定性和灵敏性。项目即将在2025年发动建造，投运后可为110万户英国家庭供电。
维科网锂电注意到，首发配套阳光电源PowerTitan2.0储能体系的高功能电芯，来自中创新航自主研制的314Ah储能电芯。该款电芯的强壮之处，在于其完成了长循环、高能效、高安全可靠性等新要素的全体打破，彻底满意全球客户关于大容量储能电芯的高功能要求。
商场对阳光电源的PowerTitan2.0储能体系并不生疏。此前的7月15日，在阳光电源与沙特ALGIHAZ成功签约、容量达7.8GWh的全球最大储能项目中，布置装备的也是由中创新航首发配套储能电芯的PowerTitan2.0储能体系。
由此可见，与英国Fidra Energy成功签署4.4GWh储能协作协议，是继阳光电源与中创新航获全球最大储能项目订单后，又一效果。
材料显现，Fidra Energy由世界领先的动力基础设施投资商之一EIG供给支撑，对协作伙伴资质和专业才能要求极为严厉。
而阳光动力布置装备中创新航储能电池的PowerTitan2.0储能体系，饱尝得住检测：阳光电池曾重金投入3000万元，对PowerTitan2.0进行了规划最大、最长时刻的真机焚烧不延伸测验。
在威船级社DNV和全球100+客户的见证下进行，严厉模仿电站火灾实景，成果显现，PowerTitan2.0储能体系抵住一天一夜的焚烧、扛住熔化钢铁的高温，热失控无任何延伸，无消防维护下验证了体系“硬核”耐火阻燃功能。
2024年Q4，阳光电源与中创新航双双上榜BNEF全球一级储能厂商榜单 Tier 1。
Fidra Energy首席执行官ChrisElder表明:“储能是一种经过验证、经济高效且灵敏的技能，对欧洲的动力转型至关重要。咱们的战略重点是经过开发大型电网侧项目，向商场引进更多大型储能体系。阳光电源的构网型储能技能将支撑咱们完成在英国和欧洲的增长方针。”
