700h上市。上一代雷克萨斯LX 570常被简称为“雷克萨斯57”，这款价格百万以上的SUV，是一款适当“有排面”的车型。牢靠的质量、广大的尺度、微弱的动力以及奢华的用料，让雷克萨斯LX系列成为最受欢迎的大型SUV之一。

  新一代车型“身价”不减，厂商主张零价格125万元起。外界猎奇的是，这款备受追捧的车型，在终端商场是否会继续加价。

  新车“700h”的称号后缀点明晰动力体系的晋级。“700”意味着比老款车型更强壮的动力参数，“h”则代表这是一款混合动力车型。多个方面数据显现，雷克萨斯LX 700h的上限功率高达336千瓦，峰值扭矩到达790牛·米。这两项参数别离比上一代车型提升了25%、50%左右。

  新车装配了一套全新并联式混合动力体系。雷克萨斯将电动机与离合器集成于新款车型搭载3.5升V6双涡轮增压发动机与10速主动变速器之间，这为新车带来了更平顺的动力输出和更大的扭矩。

  全新动力体系仍旧坚持了雷克萨斯高牢靠性的优势。在极点场景下，即使混合动力体系受损，发动机也可独自作业，继续行进。

  虽然具有长度超越5.1米的“硕大”车身，雷克萨斯LX 700h仍是具有不错的越野才能。全时四驱体系调配全地势操控办理体系MTS，能够应对多种杂乱路况；全地势监督体系MTM供给360度视界，便利驾驶者了解行进情况；蠕行操控办理体系CRAWL能够智能调理动力与制动，协助车辆顺畅通过极点场景。

  在此基础上，新一代LX 700h推出了越野功用更强悍的“OVERTRAIL”版车型。这款车型装备有前中后三把差速锁，调配265/70R18全地势轮胎，具有更好的越野功用与脱困才能。

  新一代车型的另一个重要改变是推出了四座版别。愈加宽阔的乘坐空间，调配气幕式空调体系、按摩功用等舒适性装备，带了来更惬意的乘坐体会。这款装备车型更能满意商务洽谈等场景下的用车需求。

  与全新一代LX 700h一起发布的还有年度改款ES车型。ES车型是雷克萨斯在我国商场最热销的车型之一，到2024年8月，ES累计销量打破一百万辆。

  新款ES的外观、内饰规划和智能交互功用有所晋级。前大灯和纺锤形前格栅通过从头规划。至于内饰，整合后的物理按键愈加简练，换挡杆也通过从头调整。晋级后的智能语音体系，则能满意更杂乱的语音指令。

  一款旗舰SUV，一款走量中型轿车，此次广州车展上市的两款新车，将为雷克萨斯在我国商场的开展注入新的增加动力。多个方面数据显现，本年1-8月，雷克萨斯以11.77万辆的进口销量稳居汽车品牌第一，12%的同比增幅也要优于别的的品牌进口销量的体现。

  发布会现场，雷克萨斯我国执行副总经理李晖表明，雷克萨斯将凭仗深沉的电气化技能沉淀和造车才智，继续为我国顾客供给更好的产品。

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