北京时间2025年4月3日凌晨4点，美国总统特朗普在白宫宣布美国“对等关税”计划，对185个有进入美国市场商品的国家加征最高49%关税，最低10%的关税。各国政府反应强烈，全球各大期货、股市、航运等金融交易市场剧烈震荡，已经蒸发了数万亿美元的市值，并引发了广泛的经济衰退警报。

  光大期货热点追踪：4月3日，美国宣布实施“对等关税”政策后。将对所有外国制造的进口汽车征收25%的关税，涵盖汽车、轻型卡车、发动机、变速器、锂离子电池以及轮胎、减震器和火花塞电线等较小的零部件。汽车关税施压橡胶盘面，橡胶板块集体重挫，合成橡胶、20号胶以及天然橡胶跌幅占据前三。橡胶2509合约向下跌破1月7日以来的低点，支撑位继续下探。

  再来看看当前的基本面，供应方面，全球橡胶生产开始步入增产周期，国内云南产区开始试割，产量存增加预期，与此同时国内天然橡胶社会库存也在攀升。截至3 月 30 日，中国天然橡胶社会库存 137.9 万吨，环比增加 0.9 万吨，增幅 0.6%。需求方面，国内“金三银四”进入下半段，内需转弱的同时外需压力也比较大，4月3日天然橡胶基准价为16297.00元/吨。

  4月3日，相关媒体追踪的一系列轮胎股票中，固特异是唯一的受益者，在美国宣布最新关税政策的次日，其股价上涨了 7.8%。

  受冲击最严重的是日本轮胎制造商普利司通和住友橡胶工业，其股价分别较上周下跌了 8.0% 和 19.1%。

  欧洲轮胎制造商受影响比较小，米其林、倍耐力和诺记的股价分别下跌了 2.1%、5.8% 和 4.0%。

  证券之星消息，4月3日，国内A股十多家暴跌的各版块出海龙头股，轮胎巨头“赛轮”在列，赛轮轮胎（601058）9时30分开盘跌停，报13.04元，盘中一度打开跌停略有涨势，但最终仍然以13.04元/股的跌停价收盘。

  而在上一个交易日4月2日，赛轮轮胎收盘价14.49元，跌2.09%。赛轮轮胎已是连续两个交易日下跌，今天其跌幅扩大。

  4月7日，清明小长假之后的交易日，赛轮轮胎9点52分股价触及跌停板。截止中午盘中股价为11.88元，跌8.9%。

  综合前10个交易日资金流向情况：主力资金累计净流出5亿元，股价累计下跌12.22%；融资余额累计增加2.08亿元，融券余量累计增加1.97万股。

  在特朗普的对等关税打击下，与中国选择立即反击不同。东南亚各国均主动希望获得美国的“优待”。表示愿意与特朗普政府进行谈判，以避免关税对其经济的重大打击。

  越南总理召开紧急内阁会议讨论应对措施，并表示愿意降低对美国商品的关税、增加进口。4月4日，特朗普和越南领导人苏林通了电话。特朗普此后在社会化媒体上发文炫耀说：刚刚与越南领导人苏林进行了富有成效的通话，对方表示“愿自降关税至0”，双方计划会面。

  值得注意的是，在越南光速与美“妥协”的时候，却给了中国制造业一拳，越南对华钢材加征37%重税。

  据路透社消息，2025年4月，越南工贸部发布了重要的公告，宣布自4月16日起对中国合金钢镀层板征收37.13%的临时反倾销税，有效期120天。多个方面数据显示，2023年至2024年，中国钢材在越南进口市场的占比从54%飙升至70%以上，总量突破1200万吨。

  这一决定恰逢越南与美国达成部分商品0%关税协议后，引发外界对越南“亲美抗中”的猜测。

  柬埔寨总理洪玛耐4月4日致函美国总统特朗普，就美方拟于4月9日起对柬埔寨产品征收49%关税一事正式提出协商请求，尽早与美国政府展开谈判，并希望美方能够推迟实施该关税措施。

  为展现诚意，柬埔寨政府已决定立即将19类美国产品的进口关税从原最高35%下调至5%。

  泰国政府强调准备与华盛顿进行对线;并展开谈判，同时鼓励企业寻找新的潜在市场以应对关税冲击。泰国财政部宣布将取消对部分美国产品的关税。

  作为东盟轮值主席国，马来西亚表示将继续与华盛顿接触寻求公平解决方案，并与东盟其他成员国协调集体应对关税问题。

  低于泰国和越南，已有企业计划将部分生产从泰国和越南转移到菲律宾以规避更高关税。

  越来越多的国家将基于狭隘的自身利益行事，并使用武力或压力来达到目的，他说，这就是我们当今世界的残酷现实。

  黄循财表示，美国对等关税的落地标志着以规则为基础的全球化和自由贸易时代的终结，全球正进入一个更加任意、更加保护主义和更危险的新阶段。他指出，美国不再推动多边贸易规则，转而推行按国别征收对等关税的新政策，这等于彻底放弃了WTO框架。

  虽然新加坡被列入基础等级，面临10%的关税，目前直接影响有限，但黄循财表达了对未来的深刻担忧。黄循财还将当前局势与1930年代作了不祥的比较，当时贸易摩擦一直在升级，最终引发武装冲突并导致第二次世界大战。

  东南亚，常被视为包括中国轮胎企业在内的中国制造业出海避税港湾，很多中国企业将供应链部分转移到东南亚地区以寻求绕开高额的美国关税。

  刚刚闭幕的2025年中国橡胶工业年会上，统计的中国轮胎企业目前在扩大投资建设中的海外项目，其中绝大部分在东南亚各国，尤其是越南、泰国、柬埔寨三国。

  这一次，美国没有对加拿大、墨西哥增加关税，而是对亚洲供应链国家集中大幅度提高关税，势必引发全球经济混乱，同时，也会倒逼更多国家的“去美国化”。

  在特朗普1.0时期，世界慢慢的开始了逆全球化，全球供应链开始剧变；特朗普2.0时期，全球供应链更加分裂，美国不惜代价地推动制造业回流，对美外贸的生态逻辑正在重置。

  过去几十年，以服装为例的全球球供应链。欧美订单从日韩，再到中国，再到越南和东南亚，一直在区域转移的进程中，这是区域经济发展、劳动力成本等因素的全球经济动态平衡。即便没有特朗普，中国很多制造业也已经在东南亚、墨西哥、南美布局了，特朗普只是加速了这个进程。

  当大部分制造企业的目光放在出海，战略定位全球化之时。部分企业将眼光紧紧盯住了国内，并进行大手笔的投资。今年2月28日，投资100亿元的库比森轮胎（江苏）有限公司在江苏淮安举行首胎下线及正式投产仪式。

  中策橡胶也在较早前重启江苏工厂，计划投资50亿至60亿元人民币行，建成后工厂每年可生产2500万条半钢轮胎。

  此外，国际巨头优科豪马也计划在杭州总投资20亿元，建设年产1400万套轮胎项目；米其林沈阳工厂开工新项目。

  投资中国就是投资未来，因为中国是最安全、最温和、最包容的市场，还有最聪明、最难干的海量人才。如果要在乱世之中找一方净土，中国就是。

  虽然中国很多行业存在内卷竞争的问题，但是，中国没有结构性风险，如果要在未来寻找和平生态之中的生意机会，以中国为战略支点是合适的。当下的世界短期内不可能回到从前，字节跳动为何敢于宁死不卖TikTok，因为字节的大本营在中国。美国人不让你在美国正常做生意，照样可以依托中国进行全球其他几个国家生意合作。

  正如“鲲轮天下”在4月3日发布的《美国“对等关税”实施，柬埔寨、泰国、越南最高，中国轮胎面临出口新挑战”》一文中的观点：单一市场依赖模式在逆全球化时代已成致命弱点，唯有构建多元化、韧性化的全球价值链，方能抵御霸权国家的“规则狙击”。

  [3]《美国“对等关税”实施，柬埔寨、泰国、越南最高，中国轮胎面临出口新挑战”》